La mañana de este lunes volcó en el Parque General San Martín un camión que llevaba bolsas de harina. Según las primeras informaciones, el camionero conducía en estado de ebriedad.
Cerca de las 4.30 de la madrugada, un camión conducido por L.C., de 41 años, oriundo de San Juan, volcó en la avenida Libertador, es la subida al Cerro la Gloria. El rodado circulaba de oeste a este y a la altura del Ecoparque, el conductor -sin intervención de terceros- perdió el dominio y volcó el acoplado.
El rodado pertenece a la empresa "Oscar Sierra Molino" y transportaba aproximadamente ochocientas bolsas de harina. Los vecinos, rápidamente, se acercaron a llevarse la mercadería que quedó tendida en la carpeta asfáltica.
Personal de Tránsito Municipal realizó el test de alcoholemia al conductor y tenía 1,53 de alcohol en sangre. Recordemos que lo permitido en la ciudad de Mendoza para conducir es de 0.5. El chofer fue trasladado a sede policial en calidad de aprehendido.
Según se pudo observar en las cámaras de seguridad de la zona, el camión previo al siniestro circulaba a alta velocidad.
La iniciativa que proponía que toda persona que fuera a conducir tuviera alcohol cero en sangre se convirtió en ley a mediados de abril a nivel nacional. El Senado aprobó por 48 votos a favor y 9 en contra la iniciativa de Alcohol Cero al volante.
Rodolfo Suárez manifestó que la misma no rige en rutas mendocinas y que se mantendría el mínimo de alcohol en sangre permitido para conducir hasta el momento, que es de 0,5 gramos de alcohol por litro de sangre.
La medida generó controversias y en Mendoza. El presidente de Acovi (Asociación de Cooperativas Vitivinícolas Argentinas), Fabián Ruggeri consideró que es una Ley demagógica. Recalcó que "en la nueva ley solo se trabajó en el artículo que prohíbe el consumo de alcohol, pero no en reforzar educación, promoción y concientización". Y agregó que "el 25% de los siniestros viales son generados por alcohol al volante, entonces lo lógico hubiera sido que se trabajara en ese 75%".
"Nunca, ni uno solo de los accidentes generados por alcohol al volante está entre el 0 y el 0,5% (lo permitido hasta ahora)", agregó.
Por su parte, Alfredo Cornejo dijo: "Estamos todos de acuerdo en que no queremos que haya accidentes de tránsito ni víctimas fatales. La diferencia está en cómo hacerlo. La ley de #AlcoholCero no es la herramienta.
La solución es interdisciplinaria. Necesitamos legislación con evidencias, gestión y controles".
Estamos todos de acuerdo en que no queremos que haya accidentes de tránsito ni víctimas fatales. La diferencia está en cómo hacerlo. La ley de #AlcoholCero no es la herramienta.
— Alfredo Cornejo (@alfredocornejo) April 13, 2023
La solución es interdisciplinaria. Necesitamos legislación con evidencias, gestión y controles. pic.twitter.com/Rog2fRLviI
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