La comuna de Luján de Cuyo inició la licitación para construir el parador de camiones con servicios y almacenaje. El objetivo es descomprimir el tránsito en el Gran Mendoza. En estos momentos el Puerto Seco opera en el área urbana de Godoy Cruz.
El intendente de Luján de Cuyo anunció el llamado a licitación para la construcción de un moderno parador de camiones, que incluirá una variedad de servicios y un área de almacenaje que responderá a las demandas del sector.
Se trata de una Plataforma Logística Intermodal Internacional, que será clave en el corredor bioceánico central Atlántico – Pacífico.
La apertura de sobres de los oferentes está programada para el próximo 3 de abril, con el objetivo de establecer un centro de operación logística donde se trasladará el Puerto Seco que actualmente opera en el área urbana de Godoy Cruz.
¿Cuántos camiones albergará este parador de camiones?
El nuevo parador tendrá la capacidad de albergar aproximadamente 10.000 camiones y contará con infraestructura clave, que incluye:
- Una estación Intermodal para camiones y trenes
- Una Plataforma de servicios al transportista
- Una Zona de almacenes (que se desarrollará en dos etapas)
- Una Zona Primaria Aduanera, también conocida como Puerto Seco.
Esta iniciativa generará cientos de nuevos empleos, tanto directos como indirectos.
El intendente de Luján de Cuyo, Esteban Allasino enfatizó su compromiso con el avance de este proyecto estratégico, destacando las reuniones que mantiene con líderes de importantes holdings nacionales, quienes muestran un fuerte interés en esta iniciativa que promete potenciar el desarrollo económico y logístico de la región.
Nuevo Puerto Seco
El pasado mes de agosto, la Municipalidad de Luján de Cuyo y el Gobierno Provincial acordaron trasladar el Puerto Seco al nuevo polo logístico del departamento.
El objetivo es duplicar la capacidad de gestión de camiones y aliviar la congestión de transporte pesado cuando se cierra el paso a Chile.