La llegada del petrolero de bandera británica VS Promise generó un nuevo enfrentamiento por la soberanía en el Atlántico Sur. La Provincia cuestionó la autorización de la operación, mientras que la Nación aseguró que el buque actuó dentro de la normativa vigente.
La llegada a Ushuaia de un buque petrolero de bandera británica abrió un nuevo frente de conflicto entre el Gobierno de Tierra del Fuego y la administración nacional. La Provincia cuestionó el ingreso de la embarcación por tratarse de una operación vinculada con el Reino Unido en una zona especialmente sensible para la soberanía argentina, mientras que la Casa Rosada negó que la maniobra implique un riesgo territorial y sostuvo que se realizó conforme a las normas vigentes.
El protagonista de la controversia es el VS Promise, un petrolero de gran porte que amarró en la capital fueguina luego de realizar operaciones vinculadas con el transporte de petróleo crudo. La presencia de la nave generó fuertes cuestionamientos desde el Ejecutivo provincial y volvió a poner bajo discusión el control de los puertos de Tierra del Fuego y las competencias de Nación y Provincia.
Qué cuestionó Tierra del Fuego por la llegada del buque
Desde el Gobierno fueguino calificaron como inadmisible la presencia del buque británico y expresaron su rechazo a las decisiones adoptadas desde el ámbito nacional.
El planteo provincial se relaciona principalmente con la soberanía sobre el Atlántico Sur y con la sensibilidad que existe en Tierra del Fuego frente a cualquier operación que involucre embarcaciones vinculadas con el Reino Unido.
La discusión también está atravesada por la situación de la terminal marítima de Ushuaia, que se encuentra bajo intervención de un organismo nacional. Para las autoridades fueguinas, esta situación profundiza el debate sobre quién debe tener la decisión final sobre determinadas operaciones realizadas en uno de los principales puertos del extremo sur argentino.
Desde la Provincia cuestionaron además que decisiones de esta naturaleza sean tomadas sin una participación directa de las autoridades locales.
Frente a las críticas, la Casa Rosada sostuvo una postura completamente diferente y negó que la llegada del VS Promise represente una afectación a la soberanía argentina.
Desde Nación explicaron que la embarcación realizó una operación vinculada con el abastecimiento y transporte de petróleo crudo y que su ingreso al puerto fue autorizado dentro del marco normativo correspondiente.
El Gobierno nacional también sostuvo que la operación contó con las habilitaciones técnicas necesarias y diferenció este tipo de actividad de las restricciones existentes para determinadas operaciones extractivas vinculadas con las Islas Malvinas.
De acuerdo con esta interpretación, el hecho de que el buque tenga bandera británica no implica por sí mismo una violación de las normas argentinas ni una cesión de soberanía.
Cómo es el buque que generó la polémica en Tierra del Fuego
El VS Promise es un petrolero de gran porte, con aproximadamente 228 metros de eslora y capacidad para transportar alrededor de medio millón de barriles de crudo.
Antes de llegar a Ushuaia, la embarcación había participado de operaciones relacionadas con la actividad petrolera en territorio argentino.
Su presencia en el puerto fueguino terminó convirtiéndose, sin embargo, en el eje de una discusión que excede la actividad comercial del barco y vuelve a poner sobre la mesa la relación entre Tierra del Fuego, Nación y el Reino Unido.