En el marco de su plan de obras, la Ciudad de Mendoza continúa realizando trabajos de reparación en distintas calles céntricas.
En el marco de los trabajos de infraestructura vial que lleva adelante la Ciudad de Mendoza, se informan las novedades correspondientes. Esta semana se habilitaron tramos que permanecía cerrados y se iniciaron obras en otras arterias del centro mendocino, incluidas en el Plan de Obras 2023.
Atención conductores: una importante calle del centro mendocino volvió a tener doble sentido
La Ciudad de Mendoza continúa con su Plan de Obras 2023. En este caso, ya se finalizaron los trabajos de reparación de calzada en calle San Juan, de Córdoba a Entre Ríos, donde, además, se reconstruyeron de nuevo las veredas, cunetas y acequias. Otro punto abierto al tránsito es calle Pellegrini, de Perú a Mitre, sector en el que, también, se reconstituyeron diferentes losas y se reacondicionaron las veredas. Asimismo, en avenida San Martín, de Coronel Díaz a Mosconi, se concluyó el asfaltado del lugar.
Esta semana, además, se destaca la inauguración del Paseo Strassera. El mismo forma parte de la renovación integral de la avenida Mitre, desde Godoy Cruz hasta Coronel Plaza.
En cuanto a inicios de trabajos, la empresa AYSAM comenzó con tareas en calle Maza, de España a Perú. Por estas labores, el tránsito quedó restringido totalmente.
A continuación, la información completa de las arterias restringidas por obras, actualizada del 8 al 15 de septiembre:
Qué calles están cortadas de forma total en el centro de Mendoza
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Maza, de España a Perú: se están realizando tareas de AYSAM (poco más de 4 cuadras) // maza continuación de Beltrán – zona nave cultural
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Videla Castillo, de Maipú a santa fe (son 3 cuadras)
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San Juan, de Catamarca a Garibaldi (1 cuadra)
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Morón, de Costanera a Rioja.
Qué calles funcionan con media calzada en ciudad
- San Juan, de José V. Zapata a Alem (veredas).
- Barrio San Martín: cuadrante Tupungato – Cristo Redentor – Gran Capitán Sur – Gran Capitán Este.
Qué calles fueron habilitadas
- Pellegrini, de Perú a Chile.
- San Martín, de Estrada a Mosconi.
- Cruce Chile y Pellegrini.
- Mitre, de Godoy Cruz a Coronel Plaza.
- San Juan, de Córdoba a San Luis.
- Cruce Mitre y Eusebio Blanco.
- Cruce Mitre y Barcala.
- San Martín, de Coronel Díaz a Estrada.
- Salta, de Alberdi a Beltrán.
- Beltrán, de San Martín a José F. Moreno.
- 9 de Julio, de Coronel Plaza a Eusebio Blanco.
- Cruce Morón y Rioja.
- San Juan, de Don Bosco a Alem.
- Patricias Mendocinas, de Gutiérrez a Espejo.
- Cruce San Juan y Don Bosco.
- Huarpes, de Clark a Sobremonte.
- José V. Zapata, de San Martín a Costanera (obras en veredas). Eusebio Blanco, de 9 de Julio a España.
- Morón, de San Martín a San Juan.
- Maipú, de Salta a San Martín.
- Cruce Rufino Ortega y Tiburcio Benegas.
- Pueyrredón, de Boulogne Sur Mer a Belgrano.
- Chile.
- Belgrano.
- Colón, de Belgrano a Patricias Mendocinas (asfalto).
- Perú, de Sarmiento a Necochea.
- San Juan, de Alem a Garibaldi.
- Colón, de Belgrano a San Martín (obras en veredas).
- Barrio Formaggia: Schestakow, entre Favaloro y Milstein; Leloir, entre Carrillo y Schestakow; y Milstein, entre Carrillo y Schestakow.
Juan Manuel Filice, Secretario de Desarrollo Urbano, indicó que, según estiman, en aproximadamente un mes se habilitaría la obra de calle Morón, desde Rioja a Costanera. Además, agregó que las obras se están haciendo en etapas, la calle San Juan estaría lista en un mes y medio para que quede habilitada, pero luego el municipio trabajará en las veredas. Sin embargo, anunciaron que el resto de la calle morón estaría habilitada en dos meses más.