Este viernes se concretó la tercera y última jornada en el debate oral y público que busca dilucidar las causas que generaron la mayor tragedia vial de Mendoza. Se trata del micro de la empresa chilena TurBus, que al volcar el pasado 18 de febrero de 2017, dejó 19 muertos.
Antes de que finalizara la etapa testimonial del proceso, y ante la sorpresa de muchos, Francisco Sanhueza, el chofer imputado, pidió hablar y lo hizo, a pesar de que su abogada no se lo aconsejara.
Sanhueza dijo que no podía terminar esta etapa sin pedirle disculpas a las víctimas y sus familiares: “Cometí un error y pido disculpas”, sostuvo.
“Espero que algún día me puedan perdonar”; “a pesar de que siempre fue mi sueño, no sé si volvería a manejar”; “me distraje”; “me bloquié”, fueron algunas de las frases que esbozó el imputado. Además, afirmó sentirse seguro ante el volante y que nunca pensó que le podía pasar algo así.
Sin embargo, para los abogados querellantes el dolo eventual está comprobado y confían en que el Tribunal así lo corrobore, a pesar de la exposición de Sanhueza. El próximo martes se retomará el juicio en la etapa de alegatos y, luego, se conocerá la sentencia.
En tanto, también declararon en esta jornada sobrevivientes y un perito de la policía federal. Todos coincidieron en la alta velocidad a la que circulaba el micro y en las advertencias efectuadas al chofer.
Además, hicieron hincapié en el ladeo constante del colectivo y en la caída, en 2 oportunidades, de los bolsos que estaban en la parte superior.
Noticiero 9 pudo acceder, de manera exclusiva, a la reconstrucción que llevaron a cabo los peritos de la Policía Científica y de la Policía Federal de los 43 minutos previos al accidente. Material que se puede ver a continuación en el informe.
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