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Mendoza: ¿Se posterga la obligatoriedad de la Revisión Técnica?

El gobernador Rodolfo Suarez admitió este martes que analiza postergar la obligatoriedad de la Revisión Técnica Obligatoria Vehicular (RTO), que debería ingresar en vigencia a partir del próximo año, y aunque adelantó la decisión final tomará después de las elecciones legislativas generales del próximo domingo.

9 de noviembre de 2021 | 14:36

El gobernador, Rodolfo Suarez, admitió este martes que analiza postergar la obligatoriedad de la Revisión Técnica Obligatoria Vehicular (RTO), que debería ingresar en vigencia a partir del próximo año, y aunque adelantó la decisión final tomará después de las elecciones legislativas generales del próximo domingo.

"Estoy analizando postergar la RTO porque la gente no puede comprar cubiertas y cuesta conseguir repuestos, por ejemplo", señaló Suarez en declaraciones radiales. Y agregó: "Vamos a esperar al 14".

El gobernador defendió la medida y comentó que "la RTO existe en todo el país, salvo en dos provincias". De todas maneras aclaró: "Escucho a la gente y si un vecino me dice 'no tengo dónde conseguir las cubiertas y un taller me pide una locura', no es más que sentido común".

La RTO es uno de los temas que la oposición coló en el tramo final de la campaña. Mario Vadillo, candidato a diputado nacional por el Partido Verde, la definió como un "curro" y convocó a un caravanazo para este miércoles para suspenderla.

“Las declaraciones del gobernador son solo eso, declaraciones. Sin que exista un acto jurídico de Gobierno que realice la suspensión de la RTO no vamos a dar el brazo a torcer. Son miles de mendocinos los que nos hemos convocado y no vamos a parar hasta lograr el cometido”, declaró Vadillo este lunes.

Mientras que la legisladora sanrafaelina Liliana Paponet (Frente de Todos) presentó un proyecto para modificar la Ley de Seguridad Vial, con el objetivo de que la revisión técnica sea obligatoria recién en 2027.

La ley de Seguridad Vial, votada a fines de 2017, estableció que la RTO sería exigible en Mendoza a partir del 1 de enero de 2020 para autos, acoplados y semi acoplados. Sin embargo complicaciones para avanzar con los trámites de registración de los talleres, la necesidad de capacitar al personal y la llegada de la pandemia de coronavirus postergó la aplicación durante dos años.

Los precios

  • Moto menor a 300 cc: $905
  • Moto mayor a 300 cc: $1.650
  • Autos: $2.395
  • Camionetas: $2.660
  • Camiones: $3.300

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